하나대투증권 상무
91년부터 증권영업을 시작하여 지금까지 16년째입니다. 오랜 세월 주식투자에 성공한 분도 계시지만, 실패한 분이 훨씬 많았습니다. 그만큼 주식투자가 어렵다는 것이겠지요. 근데, 제가 주변에 성공한 투자자분들을 만나서 얘기를 듣고, 투자방법을 연구해 보니 의외로 답은 간단했습니다. 성공한 투자전략을 다루면서 실패한 투자는 교훈삼아, 그리고 객장에서 본 시장전망과 유망종목 등을 얘기하겠습니다.
프로필보기차기 상승 주도주 찾기 " 하나 "
2009/10/29
조회수: 39,652
목록
한국증시를 비롯한 세계증시가 두달여 박스권을 유지하다가, 미국 소비지수의 하락과 맞물려, 하향 지지선을 이탈하면서 큰폭의 하락국면이 나타나고 있습니다.
지난 3월부터 시작된 상승랠리의 기간과 상승폭을 감안한다면, 각국마다 상승율과 고점 형성의 차이는 있겠지만, 중기 반락국면으로 진입하였다고 하겠습니다.
금융위기의 진앙지였던 미국과 저 성장국가인 일본과 유럽 일부국가를 제외한 아시아권을 비롯한 대부분의 나라들은 지난해 리만 브라더스 파산사태 이전 지수 수준으로 회복하였기에 조정국면 진입은 당연하다고 하겠습니다.
지금까지의 상승 원동력은 세계각국의 재정정책과 중앙은행의 금리 인하 및 유동성 공급등 인위적인 부양책에 의한 회복국면이었기에 본격적인 경기 확장국면으로의 전환까지는 기간 조정이 필요하기에 말입니다.
최근 더블딥에 대한 우려감이 확산되면서 상승추세 훼손에 불안감이 시장 분위기를 지배하고 있지만, 지나친 불안감은 기회의 상실로 이어질 가능성이 높기에, 이번 조정국면에서는 차기 상승국면 주도주를 탐색하는 기간으로 삼아야 하겠습니다.
이번 상승국면에서도 나타났듯이 글로벌 경쟁력을 확보한 종목들은 현재의 주가 수준이 금융위기 전보다도 주가 수준이 훨신 높고, 또한 이들 종목군들이 향후 경기 확장국면에서 이익의 창출력이 크기에 1600선아래에서는 매입의 구간로 삼아야 하겠습니다.
현재국면에서 하락의 저점을 기술적분석에 의해 예측해 본다면 120선( 1530선 )근처가 아닌까 생각합니다. 물론 미국 상업용 대출의 부실부문이 시장의 예상치보다 클 경우, 하락의 폭이 더 깊어질 가능성도 배제할 수 없겠지만, 그렇다 하더라도 그 지수대는 과매도 영역이고, 또한 마지막 부실부문 정리로 보아야 하기에 오히려 경기회복의 신호탄으로 판단해야 하겠습니다.
과거 주도업종을 살펴보면 70년대 주도업종은 건설업종 이었는데, 국토 개발계획과 중동건설 붐의 편승에 힘입어 폭발적인 상승세를 보였죠. 지금은 상상 할 수도 없지만 과열 진정대책으로 일정시점 가격이상으로 상승하지 못하겠금 일정기간 제한을 하기도 했습니다.
80년대에는 자본시장 육성법에 의해 금융( 증권, 은행 ), 보험업종이 시대의 주도주로 부상하면서 건설업종, 무역업종과 같이 트로이타 체제를 형성, 한시대를 풍미하였죠.
90년대에는 새로운 산업이었던 정보통신과 닷컴 붐이 불면서 SKT, 데이콤, KT 등 정보통신 관련주와 NHN, 다음등 새로운 종목들이 몇십배의 주가 상승률을 보인면서 시대의 주도주로 부상 하였죠.
지난 2005년 상승시기에는 브릭스의 성장과 맛물려 조선, 해운, 철강등 업종군들이 주도업종으로 등극하였고요.
이들 종목군의 저점에서 고점까지의 상승률을 살펴보면, 현대미포조선 100배, 현대중공업 34배, 대한해운 84배, 태웅 160배, 현진소재 70배, OCI 59배, 현대제철 24배, POSCO 8.4배 등 주도업종군의 상승률은 종합지수 상승율 3배에비해 월등한 초과 수익률을 기록하였습니다. 그러기에 지금은 주가의방향성을 예측하기 보다는 차기 주도종목군을 찾는데 전력을 다하여야 하겠습니다.
향후 주도업종은 어떤 업종이 부상할까요.
70년대 중동건설붐, 80년대 자본시장 육성법, 90년대 정보통신업, 2005년 브릭스 성장관련주,
필자의 판단으로는 중국, 인도 소비시장, 전기차, 스마트 그리드,바이오, 바이오 시밀러등 예상해볼수 있는데 차기 칼럼에서는 이들 업종군을 정밀분석해 볼까 합니다
지난 3월부터 시작된 상승랠리의 기간과 상승폭을 감안한다면, 각국마다 상승율과 고점 형성의 차이는 있겠지만, 중기 반락국면으로 진입하였다고 하겠습니다.
금융위기의 진앙지였던 미국과 저 성장국가인 일본과 유럽 일부국가를 제외한 아시아권을 비롯한 대부분의 나라들은 지난해 리만 브라더스 파산사태 이전 지수 수준으로 회복하였기에 조정국면 진입은 당연하다고 하겠습니다.
지금까지의 상승 원동력은 세계각국의 재정정책과 중앙은행의 금리 인하 및 유동성 공급등 인위적인 부양책에 의한 회복국면이었기에 본격적인 경기 확장국면으로의 전환까지는 기간 조정이 필요하기에 말입니다.
최근 더블딥에 대한 우려감이 확산되면서 상승추세 훼손에 불안감이 시장 분위기를 지배하고 있지만, 지나친 불안감은 기회의 상실로 이어질 가능성이 높기에, 이번 조정국면에서는 차기 상승국면 주도주를 탐색하는 기간으로 삼아야 하겠습니다.
이번 상승국면에서도 나타났듯이 글로벌 경쟁력을 확보한 종목들은 현재의 주가 수준이 금융위기 전보다도 주가 수준이 훨신 높고, 또한 이들 종목군들이 향후 경기 확장국면에서 이익의 창출력이 크기에 1600선아래에서는 매입의 구간로 삼아야 하겠습니다.
현재국면에서 하락의 저점을 기술적분석에 의해 예측해 본다면 120선( 1530선 )근처가 아닌까 생각합니다. 물론 미국 상업용 대출의 부실부문이 시장의 예상치보다 클 경우, 하락의 폭이 더 깊어질 가능성도 배제할 수 없겠지만, 그렇다 하더라도 그 지수대는 과매도 영역이고, 또한 마지막 부실부문 정리로 보아야 하기에 오히려 경기회복의 신호탄으로 판단해야 하겠습니다.
과거 주도업종을 살펴보면 70년대 주도업종은 건설업종 이었는데, 국토 개발계획과 중동건설 붐의 편승에 힘입어 폭발적인 상승세를 보였죠. 지금은 상상 할 수도 없지만 과열 진정대책으로 일정시점 가격이상으로 상승하지 못하겠금 일정기간 제한을 하기도 했습니다.
80년대에는 자본시장 육성법에 의해 금융( 증권, 은행 ), 보험업종이 시대의 주도주로 부상하면서 건설업종, 무역업종과 같이 트로이타 체제를 형성, 한시대를 풍미하였죠.
90년대에는 새로운 산업이었던 정보통신과 닷컴 붐이 불면서 SKT, 데이콤, KT 등 정보통신 관련주와 NHN, 다음등 새로운 종목들이 몇십배의 주가 상승률을 보인면서 시대의 주도주로 부상 하였죠.
지난 2005년 상승시기에는 브릭스의 성장과 맛물려 조선, 해운, 철강등 업종군들이 주도업종으로 등극하였고요.
이들 종목군의 저점에서 고점까지의 상승률을 살펴보면, 현대미포조선 100배, 현대중공업 34배, 대한해운 84배, 태웅 160배, 현진소재 70배, OCI 59배, 현대제철 24배, POSCO 8.4배 등 주도업종군의 상승률은 종합지수 상승율 3배에비해 월등한 초과 수익률을 기록하였습니다. 그러기에 지금은 주가의방향성을 예측하기 보다는 차기 주도종목군을 찾는데 전력을 다하여야 하겠습니다.
향후 주도업종은 어떤 업종이 부상할까요.
70년대 중동건설붐, 80년대 자본시장 육성법, 90년대 정보통신업, 2005년 브릭스 성장관련주,
필자의 판단으로는 중국, 인도 소비시장, 전기차, 스마트 그리드,바이오, 바이오 시밀러등 예상해볼수 있는데 차기 칼럼에서는 이들 업종군을 정밀분석해 볼까 합니다
당사의 허락 없이 본 글과 사진의 무단 전재 및 재배포를 금합니다.
- 차기 상승 주도주 찾기 " 셋 " 2009/11/24
- 차기 상승 주도주 찾기 " 둘 " 2009/11/11
- 차기 상승 주도주 찾기 " 하나 " 2009/10/29
- 경기회복 초기 " 주도주 매집국면 " 2009/09/20
- " 베어마켓 랠리 " 마무리 국면 2009/07/12
